市販車改造ＥＶ、途中充電なしで東京―大阪間完走〜なんだ自転車とそんなに変わらないなあ。

　今朝のＮＨＫニュース７時から１５分間ブチ抜きの反米キャンペーンはすさまじかった。

　１時期ある関係でＮＨＫのキュレーターと何人か出会ったけどなんでこうも外見は日本人だけど中身は日本人じゃない今回オバマに人権問題とかでチクリとやられた国の人が多いんだろ…と思ったがまさかこれほどとは思わなかった。

　まあそういうことです。

　その安っぽい沖縄のプロ市民まで動員して行われた反米キャンペーンの後に報じられた「市販車改造ＥＶ、途中充電なしで東京―大阪間完走」。休憩を挟んで１３時間で５５５km走ったそうで、自転車乗りなら「高速道路を自転車に解放したらロードレーサーで１５時間以下で行くヤツ居るかもな…」という感じなので電力も人力もそんなに変わらないことをぜひ日本国民は知っておくべきだ。国民の知識がそういうレベルでないと株価はこのまま下がりっぱなしである。

　ただこの電気自動車、「自動車と歩き、どっちが性能良いか？」と東京から鈴鹿まで歩いた俺より過激なことをやったことがある舘内さんのお手製なので実は俺はあんまりバカにしてない。

　むしろ政府と公益法人の間で行われている良質の天下りよりずっとタチが悪い民間企業間の排泄人事による天下りによって電気自動車には専用電池を使わなくてはならない！使えコラ！と主張するバカに対して、サンヨーのそこら辺に転がってるガム型家庭用充電池で十分高性能の電気自動車が出来ることをアピールすることが本当のねらいだったのだ。

　どっちにしてもＮＨＫのようなクソに報道してもらいたくない話題だ。

黒のSR400(真号)でつくばまで行って来ました。

　ついに乗ってみました真号。

　自転車とオートバイ、どっちが性能良いか確かめるために免許とって本日納車して慣らし運転がてら高速乗ってみました。首都高は景色が良くて風が強くていやほんと、オートバイも面白いと思いました。自転車の次ぐらいにしてやってもいいと思います。まあ純粋に子供の頃の夢が叶ったわけで、昔から変わらないデザインのSR400を買ってよかった。

　でも常磐道はひたすらまっすぐで寒かった。写真は守谷SA。俺のほかに単車居なかった。でもおかげでキックしてるところ見られなくてよかった。とにかくキックスタートが難しい。ほんとヤマハこんなの売るのかと、女含めて皆こんなの乗ってるのかと思うぐらいキック難しいです。

　あと人が言ってるの聞いてもさっぱりわからなかった「単気筒の良さ」。どどどどどどど〜って股の下でエンジンが唸るのって良いものだったんですね。昭和46年生まれだからどうしてもルパン三世のエンディングテーマが頭から離れなかった。



　このビートは俺にRZ50を売ってくれたセンパイのです。なんかエンジンとかブレーキとかえらいことになってるみたいデス。

「普通自動二輪免許」卒業！

・検定前はガチ緊張。ミーティングのあとすぐなのでトイレ行ってなかったらやばかった。柔軟体操する時間もなかった。検定のスケジュールは結構つまっているので誰もメモとってなくても俺のゆるい頭ではメモが必須だった。

・コースに出てみたら自分の番が来る前にコケてる人が居てさらに緊張。でも後で他人のヒソヒソ話を聞いたら卒業検定とは別の「初心者講習」を受けてる人が「バイク起こし」の講習を受けていただけだったのかも。

・やはりスタート直後はガッチガチ。しかし序盤の坂道発進で一旦停止したとき何かが吹っ切れた。先生も「なんだか見てたらそこから急にマトモになった」と言ってくれた。序盤に一旦停止のあるコースでよかった…。

・自転車乗りの癖が身についてる私にとって、とても難しく、何度か落とした課題が「スラローム」と「急制動」でした。
　「スラローム」は200kg近いCB400の重さを生かす身体の動かし方・ニーグリップのやり方について、自転車の癖が身に染み付いた自分だけではいくら自己流でやってもうまくいかない。しっかり先生に質問して、個別に指導してもらわないと話にならなかった。
　同じく、自転車とオートバイの違いが際立っている「急制動」。自転車では40km/hで急停車に前ブレーキを主につかうことは前転→落車orヘルメットしてなきゃ頭蓋骨骨折。を意味するが、オートバイではフレーム・車重のバランスが計算しつくされているみたいで、何も考えずに前ブレーキを握ればまるでテレビゲームみたいに停まるのでビックリするほど。これも自転車の制動が身体に染み付いているとなかなかできないことだった。

・上の二つの課題は「コリャ本気で分からない」とハッキリ告げて先生から個別に教えてもらったようなもの。先生方も「コイツ癖あるなー」と思っただろうなあ…。卒業検定ではまあちゃんとやれたと思う。合格を告げられたときは嬉しかったです。

・安全運転や交通ルールを再確認するのに自動車学校ほど役に立つところはない。今、自転車の免許制度がない時代に、自転車を趣味とし、自転車がオートバイや自動車よりも優れた乗り物だとする人が、普通二輪の免許を取る事は、かなり有意義なことだと思う。

シクレハガキ来ない…。

　民主党のせいだ…。

ちょっとここまで飛ばす連中だとは思わなかったｗｗｗ

・民主党に投票した人はどう責任を取るつもりなんでしょうか？

　youtubeリンク先26秒ごろの仙谷由人行政刷新担当相の発言。「これまで一切見えなかった予算編成プロセスのかなりの部分が見えることで、政治の文化大革命が始まった」と意義を強調。



※一般的な文化大革命の意味(wikiより)…政治・社会・思想・文化の全般にわたる改革運動のはずであったが、実際にはほとんどの中華人民共和国の人民を巻き込んだ粛清運動として展開され、結果的に一時的な内戦へと発展、国内の主要な文化が破壊される惨事となった。



　『科学』傷だらけ　ｉＰＳ細胞生んだ事業や科学未来館(東京新聞より)
　「国が掲げる科学技術立国が揺らぎかねない」。十三日の行政刷新会議の事業仕分けで、科学技術関連の事業が続々とカットの判定を受けた。「不要不急の事業」を削ることが仕分けの目的とはいえ、将来、日本の科学技術研究を担う若手にも余波が及ぶ。「頭脳流出に拍車がかかる」。関係者に危機感が広がった。

＃なんか仕分け人ってマスコミ(特にNHK)と番組作ってるようなイロモノ学者ばかりの気がしますなｗ。とりあえず週明けはHPC事業打ち切りの可能性も出てきた富士通の株に注目。一方、小沢さん(AMラジオでの呼ばれ方)は…

http://www.chosunonline.com/news/20091113000009
小沢幹事長、在日韓国人への地方参政権付与に意欲
「参政権問題はわたしが民団に約束したことだ。」



　外国人住民基本法…ていうか釜山日本人教会ってなんだ？

　そのころ、米国大統領はどの民主党員よりも丁寧に天皇陛下にお辞儀をしていた。

曹操さん…

http://offy.jp/communities/34/entries/show/1882

　本気で心配です。誰か削除される前のコメント保存している人はいませんか？

工人舎PM。いまこんなことになってます。

・comicREXのDSシール貼り付けて涼ちんPMになりました。

・黒いのは100円ショップで買ったベルクロシール。これで鯖折りしても任意の角度で固定できるようにした。しかし2chで報告されている断線が怖い。



・BIOSは内蔵カメラ切るぐらいでいいんじゃね？

・どうせきちがい会社intelの腐ったような息のかかった会社製のsd8686のBlueToothなんて役に立たないからbluesoleilをアンインストールしてサスペンド復帰の成功率をあげよう。

・自宅会社ともに固定IPなのでIPChanger使ってます。

・右クリック問題ですが私はkeyPointer使ってます。CTRL+Shift+「16」にすればなんかよく分からんがCTRL+Shiftだけで切り替わるぞ。

・こいつのせいで秋葉原行く気がなくなった。オアシスポケットだかHP100LXだかプロサイドだかOlivettiだかPC110だかlibrettoだかOQOだかiPhoneだか全部含めてこの韓国UMID社のmbook m1こそが世界中のモバイルPCの分水嶺であることは間違いない。

満身の憎悪。

　昨日、「事業仕分け」のＴＶ映像を見て、４コマで「アイドル仕分け」とか考えたけど、オチをひねるにしても、元ネタの連中が、あまりにも民主党やＮＨＫが、下品で浅ましいのでやめました。

　天皇陛下も「オレ20年国のためにがんばって聴かされるのがワケわかんねえチンピラのタコ踊りと呻き声かよ…」って思ってらっしゃるだろうなあ。ぼくたちもそうですよ。こんな悲しみまで国民とシンクロしなくていいじゃないですか…。

comicREX買ってクリアファイル三色そろったぞ。

　…に掛けた訳じゃないですが、携帯サイトの壁紙。テーマは”秋コレの雑誌の表紙”らしいのですが…



　このダサい、かつ、どうでもいいことを守ってるローマ字の羅列に、良い意味でも悪い意味でも、往年のナムコのセンスを感じてしまう私…。



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アイマスポーチに初代ＤＳ入らず。

　電撃G'sマガジン。アイマスポーチなんて付録がつくからこんな聞いた事もない雑誌を買うハメに。しかも予想通り初代DSが入らない。

　だいたい初代DSってのは各方面で黒歴史あつかいの気が…非ゲーマーの私はとても不安です。DSのコミュで涼ちんがいきなり「ポポポ…」って言い始めたときは「うわー！壊れた！？それとも初代DSだから容量不足でポポポなの！？」って本気で心配した。「！」マークがつかないコミュは音声がないなんて知らなかったです。

　本屋さんに注文するときどうしても素直に読めない名前でamazonの促販してるとしか思えないデリシャスアルバム。攻略本は私のようなおっさん非ゲーマーにはありがたいです。全然どの服がなんの流行かさえ覚えられない。アクセなんて絶対無理。



　４コマは今回のテーマで土日ずっと下ネタ以外思いつかなかったので自分の才能の限界を感じ苦しかったです（うそ）。

SCHWALBE DURANOキター！！

　先日あんなことになったので、こりゃもう入荷待ちでもしかたないかと自転車のトライに注文したらすぐキタ。これでついにタイヤの幅が30以下の28になってしまった。地面が見えないリカだからちょっと怖い。明日が楽しみ。

　写真撮りながらこないだマーチを電柱にぶつけて通行人が驚くのを見て思わず笑ってしまった事を思い出した。ホンモノになると自動車より自転車のほうが性能も価値もずっと上だから一般人と感覚が違う。

　ちなみにシートの裏にあるのは三脚カバー。なんか入れるのに便利っす。

　さて、前回はパナのタイヤのやる気がなってない（ただし20インチ用）という話をしたが、今回はバルブあたりのSCHWALBEとpanaracerを比べてみたい。



　まずバルブキャップ。SCHWALBEは透明だからバルブのネジが緩んでいたら見ただけで分かる。しかもその透明さは半端じゃねえぞ！チラ見＆使い込んでても確認できる透明さだ！それに比べてパナは真っ黒！中でナニが起きているのか、なんも見えねえ！おまけにネジ山つぶれるかな？と思ったらつぶれてるし、折れるかな？と思ったらすでに折れてる！折れたら今度は丸ごとさらけ出し！キャップの意味なし！

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ようやくここまで来た。

あずささんプレイボーイでなにかを捨てる。

　まあオーバー３０はいいけど「〜すぎる」って表現は学生の流行言葉みたいなもんで恥ずかしい。



　プレイボーイ買うなんて高校生以来だから25年ぶりぐらいかも。当時は一生懸命読んでたけど今はとても読む気にならない。なにしろ全てが年下のガキんちょがやってることだから。長生きはしたくない。

　で、昨日はサンデー買ってみた。

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やっぱり先週ネタはやらない。

　今日はRaptoBikeのタイヤがえらいことになったので今回は４コマだけです。

　これからアイステ聴いて寝る。

私怒ってます。

　日本製を謳うpanaracerのminits liteはRaptoBikeには合わない。危険。こんな剥がれ方をする。しかも二度目。なんだかなー。20インチはフォールディングに決まってるから時速50kmで長時間走るなってことなんだろうか。

　SCHWALBEのMARATHONではこんなことはなかった。時速50kmではMARATHONはグリップがなくなる。ツルツル滑るので「こりゃ50km/h出すタイヤじゃないな〜」と判断できるのだ。もちろん表面が剥がれるなんてそぶりは見せない。釘を踏んでも大丈夫そうなドイツ的頑丈さは維持したまま使える。
　それに対してminitsは50km/hでもグリップ感が衰えない。それをいいことにガンガン飛ばしてたらいつの間にか表面が剥がれて、パンクの危険が出てくるなんて、タチが悪いよ。どっちが”性能が良い”のか。

　結局、日本人はローレーサーの存在を知らないから仕方がないのかなあ…もちろん、minitsはタルタルーガとかBROMPTONとか、既存のフォールディングバイクに使う分なら全く申し分ない。でも、RaptoBike、ローレーサーという、ちょっと違う乗り物に履かせてみたら見えてきたSCHWALBEとの差。歴史が足りないというか、志の低さみたいなものを感じてしまいました。

＃そういえばコンチのグランプリよりはパナのほうが耐久性はあります。